Grue mobile en cours de levage sur un chantier de charpente métallique CHARMETAL

Charpente métallique

Charpente métallique au Maroc

Portiques, fermes et pannes pour bâtiments industriels, hangars et mezzanines. Nous prenons l’ouvrage depuis la descente de charges jusqu’au boulonnage sur site.

La charpente métallique est l’ossature porteuse d’un bâtiment : poteaux, traverses, fermes, pannes et contreventements. Bien dimensionnée, elle couvre de grandes portées avec peu de matière et se monte en quelques semaines là où le béton demande des mois.

Nous concevons et réalisons des ossatures pour bâtiments industriels, entrepôts, ateliers, hangars agricoles, mezzanines et bâtiments d’activité. Chaque projet part d’une note de calcul, pas d’un catalogue.

Nos prestations

  • Portiques et ossatures — poteaux, traverses, jarrets, platines d’ancrage
  • Fermes treillis — pour les portées que le profilé à âme pleine ne couvre plus
  • Pannes et lisses — profilés formés à froid ou laminés
  • Contreventements — palées de stabilité, poutres au vent, dimensionnés au RPS 2011
  • Mezzanines et planchers — solivage, platelage, planchers collaborants
  • Escaliers et passerelles — accès techniques, garde-corps

Notre process, étape par étape

  1. Étude et descente de charges — poids propre, exploitation, vent et neige selon l’Eurocode 1, vérification sismique au RPS 2011
  2. Note de calcul — dimensionnement des profilés et des assemblages selon l’Eurocode 3
  3. Plans d’exécution et plans d’atelier — nomenclature, repérage de chaque pièce
  4. Débit — scie à ruban, oxycoupage ou plasma selon l’épaisseur
  5. Perçage et préparation — trous de boulonnage, chanfreins de soudure
  6. Assemblage et soudage — procédés MAG et électrode enrobée, soudeurs qualifiés
  7. Contrôle — dimensionnel et visuel des soudures ; contrôles non destructifs selon l’exigence du marché
  8. Traitement de surface — grenaillage puis galvanisation à chaud ou système de peinture
  9. Levage et montage — boulonnage sur site, réglage, réception

Traitement de surface : le vrai sujet au Maroc

Une charpente bien calculée mais mal protégée se dégrade en quelques années. La norme ISO 12944 classe l’agressivité du milieu, et le littoral marocain est sévère : embruns salins, humidité, écarts de température.

Classes de corrosivité et environnements correspondants
ClasseEnvironnementExemple au Maroc
C2Rural, faible pollutionIntérieur des terres
C3Urbain ou industriel modéréFès, Casablanca intérieur
C4Industriel, proximité littoraleZones industrielles, Mohammedia
C5-MMarin sévèrePorts : Casablanca, Jorf Lasfar, Tanger Med

En C4 et C5-M, nous recommandons la galvanisation à chaud selon l’EN ISO 1461. Le zinc protège l’acier même si le revêtement est rayé, ce qu’aucune peinture ne fait.

Nuances et profilés employés

Nuances d’acier de construction
NuanceLimite d’élasticitéEmploi courant
S235JR235 MPaOuvrages secondaires, serrurerie
S275JR275 MPaCharpente industrielle standard
S355JR355 MPaGrandes portées, structures fortement sollicitées

Profilés courants : IPE pour les traverses et solives, HEA et HEB pour les poteaux, UPN pour les chevêtres, cornières et tubes pour les treillis et contreventements. Le détail des sections disponibles est sur la page profilés métalliques et tubulaires.

Cadre normatif

  • RPS 2011 — règlement parasismique marocain, obligatoire
  • Eurocode 3 (EN 1993) — calcul des structures en acier
  • Eurocode 1 (EN 1991) — actions : charges, vent, neige
  • EN 1090-2 — exécution des structures en acier, classes EXC1 à EXC4
  • EN 10025-2 — produits laminés à chaud
  • EN ISO 3834 — exigences de qualité en soudage

Ce cadre décrit les règles applicables au métier. Les certifications détenues par CHARMETAL sont communiquées sur demande.

Applications

Où intervient la charpente métallique

Bâtiments industriels

Usines, ateliers, unités de production

Entrepôts et logistique

Plateformes, quais, stockage grande hauteur

Hangars agricoles

Stockage, élevage, matériel

Bâtiments d’activité

Showrooms, garages, centres techniques

Pour le cas particulier du bâtiment de stockage, voir notre page dédiée hangar métallique.

Questions fréquentes

Charpente métallique : vos questions

Quelle portée peut-on atteindre avec une charpente métallique ?
Un portique à âme pleine couvre couramment 15 à 30 m sans poteau intermédiaire. Au-delà, on passe en ferme treillis, qui reste économique jusqu’à 40 m et plus. Le choix se fait au calcul : au-delà d’une certaine portée, l’acier gagné sur la structure est perdu en fondations.
Charpente métallique ou béton armé : que choisir ?
L’acier gagne sur les grandes portées, la vitesse de montage et la possibilité de démonter ou d’étendre l’ouvrage. Le béton reste pertinent pour les petites portées, les fortes charges statiques et les environnements très agressifs. Sur un hangar industriel courant, la charpente métallique est presque toujours plus rapide à mettre en œuvre.
Le RPS 2011 s’applique-t-il à ma charpente ?
Oui. Le Règlement de Construction Parasismique s’applique à l’ensemble du territoire marocain. Il fixe la zone sismique, le coefficient d’accélération et les dispositions de contreventement. Ce n’est pas une formalité : il conditionne le dimensionnement des assemblages et souvent le tonnage final.
Faut-il galvaniser ou peindre la structure ?
Cela dépend de l’exposition. Sur la façade atlantique et en zone portuaire, on est en classe de corrosivité C5-M au sens de l’ISO 12944 : la galvanisation à chaud selon l’EN ISO 1461 est le choix durable. À l’intérieur des terres, en ambiance sèche, un système de peinture bien spécifié suffit.
Intervenez-vous aussi sur le montage ?
Oui. Fabrication en atelier puis levage et boulonnage sur site par nos équipes. Cette continuité évite les interfaces entre corps d’état, là où se perdent habituellement les délais.

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